濟南物流公司：抓住前所未有的世界級國際物流發展機遇！內需進口物流要這樣提質升級
發布者：振宇物流 發布時間：2022-12-14 13:56:51
在國際貨物和服務貿易中，物流供應鏈服務十分重要，特別是在全球產業鏈供應鏈重構，我國著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的大背景下，需要加快服務進口的我國物流業高質量發展，抓住前所未有的世界級國際物流發展機遇。
11月4日晚，習近平總書記在上海舉辦的第五屆中國國際進口博覽會開幕式發表了視頻致辭，發出了中國將推動各國各方共享中國大市場的中國聲音。總書記表示，中國將加快建設強大國內市場，推動貨物貿易優化升級，創新服務貿易發展機制，擴大優質產品進口，創建“絲路電商”合作先行區，建設國家服務貿易創新發展示范區，推動貿易創新發展，推進高質量共建“一帶一路”。
在國際貨物和服務貿易中，物流供應鏈服務扮演著非常重要的角色，特別是在全球產業鏈供應鏈重構，我國著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的大背景下，需要加快服務進口的我國物流業高質量發展，既在構建中國需求拉動的國際產業鏈供應鏈中發揮中國的引領示范功能，又加快培育共享中國大市場機遇實現物流規模發展的產業功能，抓住前所未有的世界級國際物流發展機遇。
一是要加快進口物流補短板。這就是要按照國際供應鏈物流發展和運行的高標準，提高我國進口物流全鏈條的發展能力和服務水平，以便體現我國作為買方的市場主導能力，以及產業鏈供應鏈的可控性、安全可靠性，充分發揮買方價值。
改革開放以來，由于我國在相當長時期內以出口貨物為主，進口也主要為生產所需要的原
材料、半成品和零部件，導致我國的國際物流服務更多體現在國際海運環節，使得所簽訂的貿易條款絕大多數為FOB條款，這極大限制了我國國際物流的發展和物流服務“走出去”。隨著中國消費能力的提升，循著消費鏈條的進口貿易物流能力提升成為我國國際物流高質量發展的重要領域，必須給予足夠的重視。基于此，中國物流企業也要盡快擺脫傳統的出口物流服務思維，在國際物流延鏈條、創價值方面補短板、壯筋骨。
二是要加快進口物流服務模式創新。在“一帶一路”共建中，我國創立了中歐班列陸運出口服務模式，并因運作的品牌效應帶動了進口回程物流服務。近些年來，我國在電商快遞方面的發展取得了舉世矚目的成就，培育出萬億級的物流服務市場。
因此，應在進口物流服務中，繼續加快服務模式創新，加快國內電商物流發展成果的復制和擴圍，以便在構建中國需求拉動的國際產業鏈供應鏈中發揮引領作用，形成服務模式和運行方式的垂范，為維護經濟全球化發展局面，提高國際貿易發展質量，利用好中國市場規模的吸引力，創造具有國際公共產品特性的國際物流服務模式和品牌，使中國物流“走出去”，使高水平的供應鏈物流覆蓋全球。
三是加快培育具有增量價值的國際物流產業。中國式現代化建設步伐的加快，以及現代信息、物聯網、人工智能等技術在物流領域的廣泛應用，為世界提供了一次全新的以中國為增量中心進口+出口的現代物流增量發展機遇。在中國積極推動各國各方共享中國大市場的開放思維和胸襟下，無論是中國還是其他國家，均應積極抓住這一世界級大規模國際物流發展機遇，共同打造安全暢通的國際物流大通道、培育合作緊密的物流服務企業，實現全球供應鏈物流基于技術、服務和合作的正重構，而非動輒斷鏈、斷供的負重構。為此，中國物流企業應積極參與到以提升我國和國際產業鏈供應鏈韌性和安全性水平為目標的現代物流服務產業的培育中去，以強大內需市場進口服務規模擴張為依托，推動國際貿易創新發展，推進高質量共建“一帶一路”。
來源：物流時代周刊
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