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產(chǎn)業(yè)環(huán)境趨勢(shì)下，物流體系如何進(jìn)行搭建？物流體系會(huì)隨著外界因素的變化而不斷變化，本期視頻將分享宏觀環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、行業(yè) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境（供
《從業(yè)資格證》迎重大變革！取消強(qiáng)制教育，落實(shí)異地考試！道路運(yùn)輸從業(yè)資格一直以來(lái)備受詬病：資格培訓(xùn)形同虛設(shè)，考試走走過(guò)場(chǎng)，多項(xiàng)內(nèi)容與
京東啟用全球首個(gè)機(jī)器人智能配送站，可同時(shí)容納20臺(tái)配送機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)京東物流全球首個(gè)由機(jī)器人完成配送任務(wù)的智能配送站正式投入使用11月22日
作為一種共贏共生的新模式，物戀模式的特點(diǎn)是通過(guò)創(chuàng)建供應(yīng)鏈云平臺(tái)與網(wǎng)絡(luò)化的配送中心，為分散的供應(yīng)商與分散的實(shí)體零售門店提供統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配服
2018年上半年，中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)延續(xù)了上升勢(shì)頭，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、海外出口均創(chuàng)歷史新高。但面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)不確定性因素，企業(yè)需要在做大做強(qiáng)、做
物流降本增效要注入新理念近期，有關(guān)物流降本增效新維度的話題成業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點(diǎn)。發(fā)展研究中心智慧物流首席特邀專家王繼祥的觀點(diǎn)頗具代表性，
一般來(lái)說(shuō)倉(cāng)庫(kù)里分成六個(gè)區(qū)域1 第一個(gè)區(qū)域叫收貨區(qū)倉(cāng)庫(kù)里有收貨區(qū)，并且要有標(biāo)識(shí)，或者從天花板上掛下來(lái)一個(gè)牌寫上收貨區(qū)，或者在地上劃線的
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